CB500X
PROSSIMO LIVELLO: L’AVVENTURA
È il momento che stavi aspettando. È il momento di salire in sella alla CB500X. Dotata di un possente look adventure e nuove sorprendenti colorazioni, la CB500X nasce per gli spiriti liberi, per chi parte ogni giorno alla conquista della giungla urbana. E grazie alle nuove sospensioni a lunga corsa, al nuovo impianto frenante ad alte prestazioni e al suo grintoso motore bicilindrico, è la crossover perfetta per le tue avventure quotidiane.
Sentiti libero in qualsiasi momento
Questo è il vero significato di libertà: quando ti svincoli dalla quotidianità, sali in sella alla tua CB500X e parti a caccia di nuove avventure. E ti basta la patente A2 per farlo! Ovunque tu vada, nella tua città o all’altro capo del mondo, c’è sempre qualcosa da scoprire, qualcosa da raggiungere. Sei pronto a partire?
La CB500X è pronta a partire. E tu?
Qualunque sia la tua prossima destinazione, la CB500X è la compagna di viaggio perfetta. Il suo stile crossover compatto offre una posizione di guida rilassata ma eretta e, grazie all’altezza della sella di soli 830 mm, è perfetta per i lunghi viaggi e il commuting quotidiano. Il serbatoio da 17,5 litri offre un’autonomia di circa 500 km, mentre la carenatura e l’ampio parabrezza garantiscono al pilota un’efficace protezione dal vento. Infine, l’ampio angolo di sterzo consente inversioni e manovre in spazi strettissimi, requisito fondamentale per la città e il fuoristrada.
CB500X DA VICINO
Adventure Bike per patente A2 con forcella rovesciata, doppio disco con pinze Nissin, nuovo forcellone, nuove ruote e faro sdoppiato a LED più potente.
I paramani si fissano direttamente al manubrio e proteggono le mani da vento e intemperie, regalando alla CB500X uno stile ancora pii Adventure.
Progettati per esaltare 10 spirito Adventure della CB500X, i tubolari proteggono la carenatura e il motore da eventuali colpi. I tubolari paracarena sono inoltre necessari per il montaggio dei fari fendinebbia a LED.
I fari fendinebbia a LED, bianchi e luminosi, garantiscono massima visibilitå in tutte le condizioni atmosferiche, aumentando la sicurezza in sella.
PREZZO F.C.
€ 7.240,00*
CARATTERISTICHE
MOTORE
Alesaggio x Corsa | 67 x 66,8 mm |
Alimentazione | Iniezione elettronica PGM-FI |
Rapporto di compressione | 10,7:1 |
Cilindrata | 471 cc |
Propulsore Tipo | Bicilindrico in linea, raffreddato a liquido |
Potenza massima | 48 CV (35kW) @ 8.600 giri/min |
Coppia massima | 43 Nm @ 6.500 giri/min |
Avviamento | Elettrico |
Corpo farfallato | 34 mm |
Emissioni CO2 (g/km) | 80 |
RUOTE
Freno Anteriore | Doppio disco da 296 mm con pinze Nissin a 2 pistoncini |
Freno Posteriore | Disco da 240 mm con pinza a singolo pistoncino |
Sistema ABS | A due canali |
Sospensione Anteriore | Forcella Showa SFF-BP USD da 41 mm |
Sospensione Posteriore | monoammortizzatore con leveraggio Pro-Link regolabile nel precarico su 5 posizioni, forcellone in acciaio scatolato |
Pneumatico Anteriore | 110/80 R19 M/C (59H) |
Pneumatico Posteriore | 160/60 R17 M/C (69H) |
Cerchio Anteriore | Pressofusi in alluminio |
Cerchio Posteriore | Pressofusi in alluminio |
DIMENSIONI E PESO
Consumi | 28,6 km/l (ciclo medio WMTC) |
Capacità batteria | 12V 7.4Ah |
Inclinazione cannotto di sterzo | 27,5° |
Dimensioni (LxLxA) | 2.155 mm X 830 mm X 1.410 mm |
Telaio | In acciaio con struttura a diamante |
Capacità serbatoio carburante | 17,7 litri |
Altezza da terra | 180 mm |
Peso con il pieno | 199 kg |
Altezza della sella | 830 mm |
Avancorsa | 108 mm |
Interasse | 1.445 mm |
TRASMISSIONE
Frizione | Multidisco in bagno d’olio, assistita, antisaltellamento |
Trasmissione finale | A catena |
Tipo di cambio | Manuale |
Trasmissione | A 6 rapporti |
STRUMENTAZIONE E IMPIANTO ELETTRICO
Luce anteriore | LED |
Strumentazione | Display LCD a retroilluminazione negativa, con tachimetro e contagiri, doppio contachilometri parziale, indicatore del livello carburante, trip computer per i consumi e indicatore della marcia inserita |
Luce posteriore | LED |
Lampeggio frenata di emergenza | Disponibile |
Sicurezza | HISS |
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